此混凝土立柱刺繩防護(hù)柵門運(yùn)用范圍：適用于高速鐵路橋梁墩高3米及以上旱橋地段的鐵路關(guān)閉。高速鐵路橋下混凝土立柱刺繩 技藝規(guī)范：高鐵刺絲滾籠防護(hù)網(wǎng)高鐵刺絲滾籠防護(hù)柵門高速鐵路橋下混凝土立柱刺繩。

    技藝請求：刺繩由縱向拉筋和刺絲組成，縱向拉筋為兩根￠2.5mm的冷拔鍍鋅鋼絲制造，刺絲為兩根￠2.2mm的冷拔鍍鋅鋼絲繞圈固定制造，間隔120mm,長度不小于10mm.刺繩安裝時(shí)垂向間隔20公分，刺繩間隔一米選用￠2.0mm的鋼筋固定間隔。

    立柱預(yù)制時(shí)預(yù)埋HPB300￠8mm鋼筋的掛鉤，間隔20CM.基礎(chǔ)尺度500*500*700mm,現(xiàn)場基坑開挖放入立柱后，選用C25混凝土澆注，單個(gè)數(shù)量0.165m3.

    刺繩支架刺繩支架立柱影響刺繩價(jià)錢的要素作為刺繩廠傍邊十分重要的一項(xiàng)產(chǎn)品刀片刺繩能夠說是功不可沒，可是常常由于加工進(jìn)程傍邊的不透明招致常常得不到客戶的信任。刀片刺繩的本錢則相關(guān)于普通刺繩來說要省事的多了，首要是由于原資料和工序都比擬多的要素。

    首先是原資料鍍鋅板和鍍鋅絲的本錢，有些規(guī)范還有廢料的核算等等。然后就是機(jī)械加工進(jìn)程的費(fèi)用和人工加工進(jìn)程傍邊的費(fèi)用。終就是外包裝和運(yùn)送上的費(fèi)用了。近些年由于刺繩廠家開展疾速，所以招致刀片刺繩的贏利空間也不是特別的普遍了。